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    网约车app软件开发,约约出行软件开发,约车软件开发郑州威漫科技
    发布时间:2020-11-05 15:22:38 57次浏览 来源:2018信息港 发布人:韩**
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现在网约车在市面上还是很不错的项目,政府部门、出租车协会、运输公司、北斗运营商的信赖之选,

项目运行稳定可靠,多个项目受到省市交通厅的大力重视,网约车一步步的发展到现在。

一个真正好用的平台,不止于表面的演示和好看,而是要通过高强度的压力测试和不断的技术优化,才能适应不断发展的用户规模。

我们在实际开发和运维中,不断面临挑战和解决问题:我们通过司机端“长连接+心跳机制+后台运行”的方式来保证订单推送的及时性,

目前实现推送速度可以达到秒,而司机端的长连接会带来更多服务器的压力,通过不断的算法优化和负载均衡框架的实现,目前

可以支持大量司机同时在线。高峰时段带来突发的订单增长造成服务器压力问题,也得到了很好的解决。

技术领域的不断追求和优化,才能打造一个真正靠谱的平台。

接下来我们来说一说网约车的简单功能:

网约车跟传统汽车租赁最大的区别在于,乘客只需要用手机app或微信公众号寻找附近的可租车辆,预约使用后即可解锁汽车,并按分钟租用。通常来说一款打车软件需要涵盖乘客端、司机端、管理后台台PC端三大模块,那么它们能实现哪些功能呢?

乘客端:手机登录、下单用车、支付评价、查看轨迹、充值、优惠券、参与活动。

司机端:出车收车、接单抢单、实时计费、收款提现、语音播报、考核统计等。

管理后台:乘客司机车辆管理、订单管理、实时监控调度、运营功能配置、营销活动管理、财务管理、数据统计等。

再来说说网约车带给我们的利与弊:

1.轻资产模式,即平台的车辆非自有,主要靠私家车加盟,或者租赁公司接入,像滴滴、uber

优势:因为靠私家车/租赁公司车辆加盟,无需承担车辆采购、维护等成本,所以成本低且灵活,能快速扩张,形成运力规模优势、品牌的知名度容易一下子打开,且因为打车方便,用户的粘性程度相对较高。

劣势:管理难,尤其是司机的管理,平台对司机的审核、监督等方面容易出问题,一旦产生负面影响,对平台的品牌形象打击比较大,可参考滴滴的顺风车事件。

2.重资产模式,即平台的车辆为自有,司机也是平台招募,统一管理,像曹操专车、首汽约车等

优势:自有车辆、自有司机,服务规范也相对统一,管理起来也比较方便,也容易形成良好的品牌形象。

劣势:成本高,像15年成立的曹操,到现在也只开城了一二线城市,好像加总不到80个城市(忘了),且因为自营,投入车辆和司机与轻资产模式相比,就是蚂蚁与大象的区别,又因为拓展慢,知名度不易打开,用户的增长也相对较慢(在没了解网约车之间,我只认得滴滴和Uber)。

我们威漫科技的优势:

威漫提供专业产品研发服务,从产品定位、研发到运营,用更多的时间与客户沟通需求,用更多的精力专注产品设计,让每一位与威漫合作的客户都收获惊喜。威漫拥有多年互联网研发经验,服务上千家企业,为您量身打造更符合您行业特点的解决方案;用更成熟的方案解决行业痛点,用专业的售后团队为您提供更满意的服务。近10年的互联网深耕,合作服务8000+位客户,涵盖180+地区上百家行业
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